Главная
И за себя, и за команду
24012012-grnylen2012-smallВ общей сумме команда ASport – ASRT и три экипажа которые выступали в ее составе увезли с первого этапа Чемпионата России ралли «Горный лен 2012» пять комплектов наград. Четыре в личных зачетах (два золотых и два бронзовых) и один золотой в командном.

Игорь Буланцев и Алексей Курносов в прошлом сезоне хорошо «освоили» местные гонки. Урал для экипажа стал в прямом смысле золотоносным регионом. Но первый этап Чемпионата 2012 хоть и проходил по знакомым местам, во многом был новым. Городской спецучасток в Екатеринбурге и 40-километровый доп во второй день — таких испытаний на российских гонках давно не было. Тем не менее по итогам ралли «Горный лен 2012» Игорь и Алексей стали обладателями бронзовых наград Абсолютного зачета и «золота» в зачетной группе N4.

24012012-grnylen2012-002

Игорь Буланцев:
«Честно говоря настроение на гонке менялось от разочарования в первый день до нормального рабочего во второй. Городской спецучасток не пошел. Даже не знаю почему. Вроде по внутренним ощущениям все было нормально, ехали в хорошем темпе, достаточно чисто. Но времена разочаровали. С чем связано, что делал не так, пока не могу понять. Второй день с Алексеем решили ехать максимально чисто и максимально быстро. Но начался день тоже «весело». На первом прохождении «Кросса» ехали чисто, нигде не резали, камней не задевали, и на прямике, там где ничего не предвещало, как говорится, попали передним колесом в яму и настолько неудачно, что пробили. В итоге две трети скоростного участка на машине которая не слушается, не поворачивает. Понятное дело, что потерянное время нужно отыгрывать и старался нажимать, но ехать при этом максимально чисто. Все повороты шли с запасом, но минимальным. Совсем без шибок, конечно, не получилось. Были огрехи. Но в основном темп выдержали. Очень порадовал сорокакилометровый доп. Дистанция, помноженная на особенности здешних дорог дали такое сочетание, которого я еще не встречал. Этот СУ выматывает и экипаж и машину. К концу уже и сил почти нет, концентрацию держать тяжело, колеса «плывут», шипов нет. Настоящее испытание на прочность. Это уникальный доп, которого больше нет нигде. Так что в целом и гонкой, и результатами, и внутренним состоянием по итогам ралли я доволен. Ну, почти доволен. Смеется. Есть еще над чем работать».

Для Андрея Смирнова и Андрея Галькевича это была третья попытка покорить Урал. Видимо и вправду, Бог троицу любит и попытка оказалась удачной. И не просто удачной а призовой! Бронзовые награды в классе N4. Судя по всему освоение десятой «эволюции» идет вполне успешно. Хотя пилот весьма сдержанно говорит о своих результатах.

24012012-grnylen2012-004

Андрей Смирнов:
«Если начать с итогов гонки, то результаты меня радуют, а времена на допах отрезвляют. Никаких иллюзий относительно своей скорости у меня нет. Наше третье место в классе это результат стечения обстоятельств: сочетания сложной трассы, сходов (технических или вылетов) основных конкурентов, которые могли побороться за подиум, и наша достаточно аккуратная езда, которая позволила избежать тех самых сходов. Хотя на одном из скоростных участков в быстром повороте незадолго до финиша тоже едва не вылетели. Так что награды за третье место в классе, рассматриваю скорее как некий аванс от ее величества Фортуны на будущее. Чемпионат России в этом сезоне мы едем в ознакомительном режиме. Основные задачи это понять и почувствовать трассы, прикатиться к ним. «Горный лен» очень понравился. Мы сделали главное - нам удалось финишировать здесь. Правда с третьей попытки. В прошлом сезоне один раз подвела техника, вторая попытка закончилась еще до старта, когда мы перевернули машину на тестах, и вот сейчас все получилось. Хотя было сложно. Особенно длинный доп, который стал и украшением гонки и главным испытанием. Ну а на следующие выходные мы уже едем в Карелию. Очень хочется там выступить достойно, показать хороший результат. Там, правда, дороги другие нежели на Урале, и мы их только начали осваивать, но мы будем стараться».

Третий экипаж влившийся в ряды нашей команды это участники зачетной группы R2 экипаж Евгения Суховенко и Сергея Ларенса. При чем в «обойму» команды Евгений с Сергеем попали почти волею случая. Успешное выступления в своем классе, золотые награды первого этапа Чемпионата в личную копилку и вклад в командный результат — вот как новички команды «влились» в дружный коллектив разбавив собой полноприводные дуэты.

24012012-grnylen2012-005

Евгений Суховенко:
«В этом году у меня в планах проехать весь Чемпионат. А на тестах мы общались с экипажем Игоря Буланцева и Алексея Курносова и в разговоре как то проскочило, что команда ASport - ASRT тоже имеет Чемпионатную программу. Ну и так слово за слово, договорились, что мы поедем серию в составе команды. Честно говоря перед гонкой у меня было определенное волнение. Последний раз я выступал в октябре — перерыв достаточно большой. А зимняя гонка это для меня вообще вторая. Очень понравились допы на озере. Зрителей много, это здорово. Трасса первого дня мне очень напомнила картинг. Ровно, нужно очень точное пилотирование. Жаль только снега маловато и полноприводные коллеги немного размели трассу. Еслиб еще брустверы повыше - было бы вообще отлично. Но тут, сколько погода дала, столько есть. Запомнился конечно «Каменский». Сорок километров это серьезное испытание. Нелегко пришлось, особенно после прохождения полного привода. Но у нас стояла задача набрать очки и мы постарались грамотно распределить силы. Вроде получилось. Хотя, признаюсь честно, на грунтовых и гравийных скоростных участках я, южанин, чувствую себя гораздо увереннее».

Сергей Ларенс:
«Мне показалось, что своим решением присоединиться к команде, мы спровоцировали настоящий командный бум и волну командной борьбы. Почти весь переднеприводный канал из независимых пилотов тут же «расхватали». Это здорово! Вообще у меня есть голубая мечта. Собирает, скажем, на заседании правительства министр спорта всех нефте-газовых магнатов. И сердито так спрашивает: «А у вас есть своя раллийная команда?». А они смущенно потупив глаза что-то начинают бормотать, оправдываться. А он им в ответ: «Вот когда организуете, тогда приходите за лицензиями на разработку месторождений». И устроить настоящий Командный Чемпионат. Здорово же!»

Мы поздравляем все наши экипажи с достойным началом сезона и желаем не менее результативного его продолжения. Уже совсем скоро Игорь Буланцев и Андрей Смирнов выйдут на старт ралли «Яккима 2012».

Фото А.Саяпин, А.Ударцев (RRCH.RU)